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Reiseblog: Philippinen 2018

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Die Reise beginnt eigentlich in Brüssel. Dort musste ich erst einmal einen neuen (Not-)Pass holen, da der reguläre Pass kurz vor Reiseantritt weg war.
Ein herzlicher Dank an die österreichische Botschaft, die mir dabei so schnell geholfen hat :-)

Brüssel österreichische Botschaft, Brüssel a view of Brussels Brüssel Bruxelles Brüssel, vom Bastion Tower aus Blick aus dem Bastion Tower, Brüssel

  Philippinen: Blog / Fotos  


Montag morgen, 12.3.2018: Düsseldorf Airport

Das geht mit auf die Reise Flughafen Düsseldorf
Airport Düsseldorf Gummibärchen für nur 10€ :-) Deko
Tickets Sitz


on the right: Useful: USB and AC sockets and a monitor for Films and exterior
cameras to watch the progress of the journey
Now I know what I´ve been missing at Ryanair :-)

Rechts: Nützliches Detail: USB-Ladebuchsen und 110V und ein Monitor für
Filme und den Flug, sogar mit Aussenkameras.
Jetzt weiss ich, was ich bei Ryanair vermisse :-)

Abflug in Düsseldorf
Etihad-Flug nach Abu Dhabi Flug nach Abu Dhabi 12km über der Saudi-arabischen Wüste 12km über der Saudi-arabischen Wüste


Jetzt geht die Sonne unter, wir fliegen der Nacht entgegen


  Philippinen, Fotoblog: Abu Dhabi  

12km über der Saudi-arabischen Wüste

12.3.2018, 20.10h :
Zwischenlandung: Viele Grüße aus Abu Dhabi / Vereinigte Arabische Emirate !

Abu Dhabi Abu Dhabi
Abu Dhabi Abu Dhabi Abu Dhabi Abu Dhabi Dubai

Bedienung für Monitor / Seats Auf dem Weg zum dem Land der über 7000 Inseln (die Philippinen, wo ich morgen Helmut besuche, der von Kevelaer in die Phils ausgewanderten ist) bin ich erst mal hier.

Von Düsseldorf zur Zwischenlandung nach Abu Dhabi geht die reguläre Route eigentlich über den Irak, entlang der irakisch/iranischen Grenze. In Internetforen fanden die Passagiere das grenzwertig.
Ich auch. :-) Schon ein etwas mulmiges Gefühl, mit einem Passagierflugzeug, was ja eine leichte Beute für jede Rakete ist (die fliegen 25km hoch, das Flugzeug nur 15 km), über so ein Kriegsgebiet zu fliegen. Man denkt da unwillkürlich an das Flugzeug, welches damals über der Ukraine abgeschossen worden ist.
Aber die Fluggesellschaft sagte, es gäbe derzeit für den Luftraum über dem Irak keine Warnungen oder Einschränkungen. OK, wenn Rebellen, IS etc. sich auch brav daran halten und bitte vor einem etwaigen, ja, vielleicht einfach nur versehentlichen Abschuss, ein paar Tage vorher eine offizielle Warnung rausgeben, wäre das ja schon ein feiner Zug.

Und dann kam die überraschung: die Route wurde (bereits in den letzten Wochen/Monaten?) geändert. Statt der üblichen Route über den Irak, nun ein kleiner Umweg: übers Mittlemeer und dann südlich von Israel und dann einen Bogen fliegen. Das ist der Fluggesellschaft dann doch etwas Zeit und zusätzlichen Sprit wert.
Nachtrag: auf dem Rückweg, nachts, ging es dann doch tasächlich wieder über den Irak..... (und normalerweise hat ein Flugzeug ja aussen Positionslichter, blinki-blinki etc., deren Spiegelungen man ja meist auch von innen an den Tragflächen sehen kann - mir kam vor, das war beim Flug über den Irak alles irgendwie dunkel / abgeschaltet. Hmm..... :-) )



Security Advice


Um 22.40h geht es dann weiter in die Nacht (oben, nach dem Start: eine Luftaufnahme von Dubai, gut an der "Palme" im Wasser zu erkennen), 7000 km nach Manila, der Hauptstadt der Philippinen, der aufgegenden Sonne entgegen (7h Zeitverschiebung) .

Essen: lecker :-) Etihad weiter, dem Morgen entgegen weiter, dem Morgen entgegen

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